Новое покрытие барабана
Наносим резиновый слой на подготовленную металлическую поверхность барабана.
Восстанавливаем резиновое покрытие приводных и натяжных барабанов конвейера. Подбираем резину под условия работы ленты и состояние металлической основы.
Точная цена после оценки детали
Наносим резиновый слой на подготовленную металлическую поверхность барабана.
Удаляем старое покрытие и подготавливаем основание к повторному гуммированию.
Согласовываем материал и рабочую поверхность с учётом ленты и режима эксплуатации.
Получаем размеры, фотографии и информацию о конвейере и состоянии покрытия.
Согласовываем материал, толщину слоя и состав восстановления барабана.
Подготавливаем металл, наносим резиновое покрытие и выполняем вулканизацию.
Контролируем состояние готового слоя и соответствие согласованным размерам.
Одной из ключевых задач в области машиностроения является обеспечение защиты металлических поверхностей промышленного оборудования для увеличения его срока службы. Как защитить металл от коррозии или механического истирания?
Длительные исследования и опыт эксплуатации демонстрируют, что использование резиновых покрытий, или гуммирование, представляет собой один из самых эффективных способов предотвращения износа и коррозии. Резина, как универсальный материал, обладает рядом ценных характеристик: эластичностью, высокой устойчивостью к химическим воздействиям, механическим нагрузкам, теплу, маслу и коррозии, а также газонепроницаемостью. Эти свойства делают резиновые смеси идеальными для соответствия строгим потребительским требованиям.
Цель гуммирования бaрабанов – предотвращение проскальзывания транспортерной ленты, уменьшение износа конвейера, продление службы ленты в целом. Плюс к этому гуммировaнные барабаны сами по себе имеют большой срок службы, и поэтому нет необходимости делать их частую замену.
Одно из достоинств гуммирования в том, что обработанные барабаны снижают исходящий от оборудования шум примерно на треть, так резина благодаря своим свойствам поглощает часть вибрации.
Поэтому данная процедура поможет решить проблему тем, кто желает понизить нагрузку на барабан, уберечь его от разрушительных воздействий и продлить срок эксплуатации машины.
Гуммирование барaбанов производится методом горячей вулканизации.
Резиновая поверхность помогает уменьшить проскальзывание транспортерной ленты на барабане.
Покрытие принимает контактную нагрузку и защищает рабочую поверхность от износа.
Эластичный слой смягчает контакт барабана с лентой при работе конвейера.
При гуммировании используется новое оборудование, применяются только высококачественные, сертифицированные резины. Рецепты основных резиновых смесей позволяют добиться изготовления покрытий с высоко-эластичными обратимыми деформациями, износостойкостью, заданной твердостью, водо-, масло-, бензостойкостью, а также стойкостью к воздействию пищевых кислот и щелочи (азотная, серная, соляная, ортофосфорная и др.).
Все виды гуммирования (обрезинивания) выдерживают значительные механические нагрузки, обладают высокой прочностью к многократным эластичным деформациям. Прочность связи резинового покрытия с металлом высокая, отслоения от металла исключены. Резиновые покрытия отличаются однородностью и отсутствием посторонних включений.
Гуммирование – это нанесение резинового или полимерного покрытия на металлическую поверхность барабана. Оно защищает от износа и коррозии, улучшает сцепление с конвейерной лентой и снижает шум при работе.
Повышает срок службы барабана и ленты, снижает пробуксовку, уменьшает уровень шума и вибрации, защищает от налипания транспортируемых материалов и коррозионных воздействий.
Горячая вулканизация проводится при высокой температуре (+140…150 °C) и давлении и даёт прочное монолитное покрытие. Холодная выполняется при комнатной температуре с использованием клеевых составов, не требует демонтажа барабана.
Стоимость начинается от 5000 руб. и зависит от диаметра и длины барабана, толщины и типа резинового покрытия, выбранного метода гуммирования и сложности работ. Точную цену рассчитаем после замеров и оценки.
Срок службы – от 3 до 10 лет в зависимости от условий эксплуатации. Покрытие можно обновить: старый слой снимают, поверхность подготавливают и наносят новый резиновый слой.
Используют резины на основе натурального, бутадиенового, хлоропренового, полиуретанового и других каучуков. Выбор зависит от среды эксплуатации: температуры, химической агрессивности, абразивной нагрузки и требуемой твёрдости покрытия.
Да, методом холодной вулканизации. Этот способ позволяет выполнить гуммирование на месте, без снятия барабана с конвейера, что сокращает время простоя оборудования.